Para hacer uso del sistema de transporte, el usuario previamente deberá tomarse una fotografía en la cual se reconocerá 500 puntos únicos de su rostro para su identificación biométrica.
La evasión en el pago del pasaje por parte de los pasajeros que no cargan sus tarjetas TNE, se ha convertido en un problema en todos los sistemas de transporte público del país. No solo en el Transantiago se debe lidiar con este problema, sino que también en el transporte público en regiones, aunque en estos últimos el control que ejerce el conductor sobre el bus frena, en alguna medida, esta evasión.
La compañía nacional Citymovil, que cuenta con más de 15 años de experiencia en gestión de flotas en el transporte público , con clientes en Transantiago , además de varias líneas rurales y urbanas Santiago y regiones. Trajo en Chile una nueva generación de validadores de recaudo electrónico y reconocimiento facial.
Se trata de validadores de tarjetas de pago con reconocimiento biométrico facial que actualmente están siendo utilizados, con gran éxito, en más de 27000 buses en distintas ciudades de Brasil.
Alvaro Iriarte, gerente comercial de Citymovil, explica que los validadores reconocen la información contenida en una tarjeta única de cada pasajero y la comparan con la información almacenada en la base de datos del sistema.
Para hacer uso del sistema de transporte, el usuario previamente deberá tomarse una fotografía en la cual se reconocerá 500 puntos únicos de su rostro para su identificación biométrica. Luego, al hacer uso del sistema de pago en bus en milésimas de segundos el sistema captura 10 imágenes del usuario e identifica algunos de estos puntos únicos. De esta manera se valida si la persona que está haciendo uso de la tarjeta de pago es efectivamente la propietaria o no, además de controlar que el beneficio o subsidio sea utilizado por quien corresponda.
En caso de suplantación o mal uso de la tarjeta de pago con validación, el sistema bloqueará la tarjeta en el sistema para posteriores usos, una vez que el bus actualice la información al llegar a su terminal.
Alvaro Iriarte explica que el principal beneficio de sistema es hacer frente a la evasión que se produce con las tarjetas de estudiantes (TNE). El sistema solo permitirá hacer uso de aquellas tarjetas que son correctamente utilizadas por sus propietarios. De esa manera, los operadores verán disminuidas sus pérdidas producto del mal uso de las tarjetas con beneficios.
El ejecutivo de Citymovil comenta que en “Noviembre comenzaremos con un piloto en buses de Valparaíso y algunas líneas rurales de la V región para demostrar las ventajas del sistema. De esta manera, esperamos que esta tecnología se pueda incorporar como instrumento en una nueva tarjeta TNE en futuras licitaciones del Transantiago”.
Otro uso interesante en que se ha aplicado esta tecnología es para el control de asistencia y la asignación de beneficios alimentarios en centros educacionales, por ejemplo, los estudiantes, al ingresar al centro educacional validan su tarjeta. Lo que permite corroborar la asistencia real de los alumnos. luego, al salir del establecimiento , se debe volver a validar la tarjeta , lo que genera dos nuevas cargas de pasaje , una para regresar del establecimiento educacional a su casa y el segundo para ser utilizado al día siguiente para volver al centro educacional. “La gran ventaja está en que no se malgastan. Los recursos son entregados a quienes realmente lo necesitan”, señala Iriarte.
Esta tecnología a bordo del bus va traer como beneficio para los conductores de la V región tener mayor control y beneficio del uso apropiado de la tarjeta TNE.
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